高速電主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力過大、幹涉過大、金屬粉末異物咬入等。會造成軸（zhóu）承損壞。軸承損壞後，要了解軸承的使用情況，查明事故情（qíng）況，調查軸（zhóu）承損壞情況和各種原（yuán）因（yīn），防止其（qí）再次發生。下麵是（shì）軸承損壞的原因和補救措施。

　　高速電主軸（zhóu）軸（zhóu）承剝落：當軸承在載荷下再（zài）次轉動時，內圈和外圈（quān）的滾道麵或滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷，就是滑動麵損傷部位微小燒傷堆積而導致的高速電主軸承載麵損傷。滑道和滾動表麵圓周方（fāng）向上的線性傷（shāng）痕。滾子端麵上的擺線傷痕接近滾（gǔn）子（zǐ）端麵（miàn）套圈表麵的（de）卡傷。所謂裂紋（wén）是指滾（gǔn）道輪或滾子的裂紋損傷。如果繼續使用，還會包（bāo）含有裂紋發展的裂紋。滾道表麵有弱（ruò）光澤和暗梨形麻點。在高速電主軸中，由兩個接觸表麵之間的相對重複的微小滑動引起的磨損發生在軸承滾道表麵和滾（gǔn）動體之間的接（jiē）觸部分。

　　由於紅褐色和黑色的（de）磨料粉末，也（yě）稱為微動腐蝕。所謂（wèi）蠕滑，就（jiù）是當（dāng）軸承的配合麵上產生（shēng）間隙時，蠕滑的配合麵是（shì）相對滑動的（de），蠕滑（huá）的（de）配合麵出現亮或（huò）暗的鏡麵，有時也有損壞和磨損。所謂電偶腐蝕，就是當電流在軸承滾道輪與滾動體的接觸（chù）部位流動時，通過薄薄的潤（rùn）滑油膜產生火花，其表麵（miàn）出（chū）現局部熔化和（hé）凹（āo）凸現象（xiàng）。高速電（diàn）主軸（zhóu）在安裝和拆卸（xiè）過程中承受滾道表麵和滾動表麵上的軸向線性傷痕。